• This website is developed with the support of UNDP and the Catalan Agency for Development Cooperation
Back To Top

في عملية الشحن البحري، تلعب الرسوم المرفئية دورًا حاسمًا في تحديد التكلفة النهائية للشحنة. ويتأثر مبلغ هذه الرسوم بعدة عوامل، بما في ذلك نوع الشحنة ووزنها ومدة تواجدها في المرفأ.

يتم احتساب الرسوم المرفئية بناء على عدد من العوامل. وتأخذ بعض الرسوم في الاعتبار نوع الشحن، أو كيفية تعبئته، أو وزنه، أو مدة احتجازه في المرفأ.

وهناك العديد من العوامل الخارجية التي تؤثر أيضا على الرسوم المرفئية التي تدفعها. على سبيل المثال، إذا كان المرفأ مزدحما، فسيستغرق تفريغ الحاوية وقتا أطول. في هذه الحالة، يمكن أن تضطر إلى دفع رسوم التخزين. إذا كنت على علم مسبق بجميع رسوم المرفأ ، فيمكنك التخطيط بشكل أفضل وتجنبها.

لمساعدتك في ذلك، إليك قائمة برسوم المرافئ الشائعة جدا في الشحن.

مستحقات البضائع

يتم فرض الرسوم على البضائع، والمعروفة أيضا باسم رصيف الميناء ، على جميع البضائع التي يتم تحميلها أو تفريغها من السفينة. في الواقع، يتم فرض رسوم أيضا على البضائع التي يتم نقلها بين السفن.

وتختلف أسعار هذه الرسوم من ميناء إلى أخرى / من محطة إلى أخرى. ولكن عادة ما يتم حسابها اعتمادا على وزن أو حجم أو عدد البضائع. ويمكن أيضا تحديد مستحقات البضائع بناء على طبيعة البضائع.

خذ على سبيل المثال السوائل والبضائع الجافة. قد يتم تطبيق رسوم البضائع هنا بناء على حجم الشحنة، في حين أنه قد يتم فرض رسوم على البضائع المنقولة على منصات نقل بناء على وزنها. وقد يتم فرض رسوم إضافية على البضائع الخطرة.

يتم دفع هذه الرسوم من قبل العميل – وليس خط الشحن.

رسوم المناولة

رسوم المناولة في المرفأ هي إحدى رسوم الحاويات في المرافئ التي لا يمكنك الهروب منها. كما يوحي الاسم، فإن رسوم المناولة هي رسوم يجمعها مشغلو المحطات لتحميل وتفريغ وتخزين وحركة وصيانة الحاويات في محطة أو محطة شحن حاويات أو حتى في رصيف الميناء.

إذا كانت حاوياتك تتطلب إعادة الشحن فقط، فإن الميناء الذي يحدث فيه ذلك يفرض أيضا رسوم المناولة. في هذه الحالة، سيتم دفع رسوم المناولة بواسطة خط الشحن مباشرة.

رسوم التخزين في الميناء

رسوم التخزين في الميناء هي الرسوم المدفوعة مقابل المساحة التي تشغلها الحاوية داخل أرض المحطة أو المستودع أو ساحة الحاويات. وتبدأ فترة التخزين بمجرد دخول حاوياتك إلى مرفق التخزين وتنتهي عند إخراجها من المنطقة.

ومع ذلك، توفر المرافئ بعض الأيام المجانية (3-7 أيام) للحاويات لتحميلها أو تفريغها ومغادرة المحطة. إذا كانت حاوياتك قادرة على مغادرة المحطة قبل انتهاء الأيام المجانية، فيمكنك تجنب دفع رسوم تخزين الميناء. ولكن إذا علقت حاوياتك في الميناء بسبب تأخيرات الميناء  أو ازدحام الميناء أو أي عوامل خارجية، فسيتعين عليك دفع رسوم تخزين الحاويات.

رسوم الوصول المبكر

تعمل معظم المرافئ وفقا لجداول زمنية صارمة. إذا وصلت الحاوية الخاصة بك إلى الميناء قبل جدولها الزمني، فستضطر إلى دفع رسوم الوصول المبكر. تحدد المرافئ تواريخ تكديس لكل سفينة وتنسق أنشطتها بناء عليها. إذا كانت حاوياتك في الميناء قبل فتح المداخن، فسيخلق ذلك المزيد من العمل لسلطات الميناء. وسينتهي بك الأمر بدفع رسوم الوصول المبكر لذلك.

رسوم الوصول المتأخر

مثل رسوم الوصول المبكر، هناك أيضا رسوم الوصول المتأخر. إذا وصلت الحاوية الخاصة بك في وقت متأخر عن المخطط له، فقد يفرض الميناء رسوم وصول متأخر. لا سيما، إذا تأخرت الحاوية بدرجة كافية بحيث تكون المداخن، التي كان من المقرر نقلها إليها، مغلقة بالفعل. شيء من شأنه أن يجلب المزيد من العمل لعمال الميناء.

رسوم التحميل/ التفريغ

هي الرسوم التي قد يضيفها الميناء للحاويات. يجب تحميل كل حاوية أو تفريغها من السفينة. قد تفرض بعض المرافئ رسوما إضافية للقيام بذلك.

رسوم الإلغاء أو التعديل

تفرض كل صناعة رسوم الإلغاء أو التعديل، خاصة في اللحظة الأخيرة. في صناعة الشحن أيضا، سيتعين عليك دفع رسوم إلغاء إذا كنت ترغب في إلغاء وصول الحاويات الخاصة بك. وبالمثل، يتم فرض رسوم تعديل إذا تم تغيير مسار حاوياتك لتشمل / تزيل ميناء آخر.

رسوم تخليص الحاويات

ترتبط هذه الرسوم بالتخليص الجمركي وتفتيش البضائع المستوردة أو المصدرة. يمكن أن تشمل رسوم الوثائق ورسوم التفتيش ورسوم المرافئ للواردات والرسوم الجمركية. لحساب هذه الرسوم، يجب عليك مراجعة القنصلية المحلية أو سفارة بلد المقصد لمعرفة العناصر الموجودة في شحنتك التي قد تخضع للرسوم وما هي هذه الرسوم.

رسوم التوصيل بالكهرباء

تشير رسوم التوصيل إلى الرسوم المرتبطة بتوصيل حاويات الشحن المبردة بالكهرباء  وفصلها عنها. تستخدم هذه الحاويات، التي يشار إليها غالبا باسم المبردات، لنقل البضائع الحساسة للحرارة، مثل المستحضرات الصيدلانية. للحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة داخل هذه الحاويات، فهي مجهزة بوحدات تبريد.

قد تفرض سلطات الميناء رسوم توصيل بالكهرباء عند توصيل وحدة التبريد في حاوية مبردة بمصدر طاقة. يتم تطبيق هذه الرسوم لتغطية تكلفة الكهرباء وصيانة تبريد الحاوية المبردة في الميناء.

الرسوم البيئية

يتم فرض هذه الرسوم من قبل بعض المرافئ لدعم المبادرات البيئية ، والامتثال للوائح الاستدامة، ومعالجة التأثير البيئي لأنشطة الموانئ. تم تصميم الرسوم البيئية لتشجيع الخدمات اللوجستية المستدامة.

رسوم مناولة المستودعات

.ترتبط رسوم المستودعات في الشحن بتخزين وصيانة ومناولة حاويات الشحن في مستودعات الحاويات

مستودعات الحاويات هي مرافق يتم فيها تخزين الحاويات مؤقتا وصيانتها وتجهيزها لشحنتها التالية. إذا كنت ترغب في تجنب دفع رسوم تخزين الحاويات في المرافئ ، يمكنك نقل حاوياتك إلى المستودعات ودفع هذه الرسوم بدلا من ذلك. ولكن هناك طريقة يمكنك من خلالها تجنب دفع هذه الرسوم. تابع القراءة لمعرفة المزيد. 

رسوم التأخير

 يتم فرض رسوم التأخير من قبل شركات النقل على الاستخدام المتأخر للحاويات داخل المحطة. تذكر أننا تحدثنا عن الأيام المجانية؟ حسنا، إذا لم تغادر الحاوية الخاصة بك المحطة خلال الأيام المجانية المخصصة للناقل، فسيتعين عليك دفع رسوم تأخير. 

في بعض الأحيان، تتداخل غرامات التأخير ورسوم التخزين وسينتهي بك الأمر بدفع كليهما. الفرق الرئيسي بين الاثنين هو أنه في حالة غرامات التأخير، تقوم بالدفع مباشرة إلى خطوط الشحن. من ناحية أخرى، فإن المحطة هي التي تجمع رسوم التخزين من خلال خطوط الشحن.

رسوم الاحتجاز

على عكس غرامات التأخير، تتم إضافة رسوم الاحتجاز عندما تكون الحاوية خارج الميناء. إذا احتفظت بحاوية الناقل لفترة أطول من الأيام المجانية المسموح بها، سيتعين عليك دفع رسوم الاحتجاز.

يمكن أيضا أن تضطر إلى دفع رسوم احتجاز عند تصدير الحاويات. لنفترض أنه لديك حاوية فارغة لتحميلها. لكنك لا تعيدها قبل نفاد الأيام المجانية، في هذه الحال سيفرض الناقل رسوم الاحتجاز. تتم إضافة هذه الرسوم في محاولة لتقليل وقت تسليم الحاوية.

يمكن أن تؤدي غرامات التأخير ورسوم الاحتجاز معا إلى زيادة تكلفة الشحن بشكل كبير. وفقا لتقريرنا السنوي حول غرامات التأخير والاحتجاز ، يبلغ متوسط رسوم التأخير والاحتجاز لمدة 14 يوما في ميناء نيويورك 2,478 دولارا. وهذا المبلغ أغلى بكثير من المبالغ التي قد تفعها في مرافئ أخرى من العالم.

كيفية تجنب رسوم الميناء للحاويات

كما رأينا، هناك بعض رسوم الموانئ التي لا يمكنك التهرب منها – مثل المناولة ومستحقات البضائع، وهناك أخرى بمكنك التهرب منها في حال اتبعت النصائح أدناه.

التخطيط والتفاوض مقدما

لا يمكن أن يقلل التخطيط السليم من قدر رسوم الميناء فحسب، بل يساعدك أيضا على تجنب دفع معظمها. إذا كنت تخطط لشحناتك بشكل صحيح، يمكنك تجنب دفع رسوم الوصول المتأخر أو المبكر. علاوة على ذلك، إذا وجدت طريقة لتقليل إعادة شحن حاوياتك، فيمكنك تقليل رسوم المناولة أيضا.

وبالمثل، فإن التفاوض على أيام مجانية إضافية عند استئجار الحاويات هو أيضا طريقة رائعة لتجنب رسوم التأخر والاحتجاز. فكلما زاد عدد الأيام المجانية لديك، زاد احتمال وصول حاوياتك ومغادرة المحطة في الوقت المحدد.

تتبع الحاويات الخاصة بك

استمرارا لأهمية التخطيط، فإن الطريقة الرائعة لتخطيط شحناتك هي تتبع حاوياتك. بهذه الطريقة، ستعرف ما إذا كانت حاوياتك متأخرة أم مبكرة ويمكنك الاستعداد وفقا لذلك. من خلال تتبع الحاويات الخاصة بك، يمكنك تقليل معظم رسوم الميناء، من الإلغاء إلى رسوم التأخير والاحتجاز.

إدارة مستنداتك

لا يمكن لبضائعك اجتياز الجمارك بنجاح إلا إذا كانت  مستندات تخليص الحاويات والشحن https://www.container-xchange.com/glossary/shipping-documents/ الخاصة بك سليمة. حتى إذا كان هناك مستند واحد مفقود، يمكنك توقع بقاء الحاوية الخاصة بك في المحطة لفترة أطول، مما يؤدي إلى تكبد رسوم التخزين والاحتجاز في الميناء.

استخدم الحاويات المملوكة للشاحن لتجنب غرامات التأخير ورسوم الاحتجاز

يعد استخدام الحاويات المملوكة للشاحن (SOCs) ، بدلا من المساحات المملوكة للناقل طريقة رائعة لتجنب غرامات التأخير ورسوم الاحتجاز. عندما تستخدم الحاويات المملكة من قِبل الشاحن، فأنت تستأجرها بشكل أساسي من مالك الحاوية. يفضل المالكون أيضا هذا الترتيب، حيث تقوم بإعادة وضع حاوياتهم وتوفير مالهم.

ولكن كيف تتواصل مع أصحاب الحاويات؟ إذا كنت تعتمد على قنوات المصادر التقليدية، فستحتاج إلى الاتصال بالعديد من مالكي الحاويات والتأكد من وجود حاويات في الموقع الذي تريده. بعد ذلك، سيتعين عليك مقارنة الأسعار والتفاوض على الصفقات بشكل فردي.

رسوم الميناء للحاويات: الأسئلة الشائعة

في عمليات الشحن البحري، تُعتبر رسوم الميناء للحاويات من العناصر الأساسية التي يجب على المرسلين والمستلمين أخذها في الاعتبار. تشمل هذه الرسوم مجموعة من التكاليف التي تدفع لميناء الوصول لتغطية الخدمات المقدمة، مثل تفريغ الحاويات وتخزينها. يُعتبر فهم الأسئلة الشائعة حول هذه الرسوم أمرًا ضروريًا لضمان تخطيط وتنفيذ عمليات الشحن بكفاءة واقتصادية.

ما هي رسوم الميناء لشحن الحاويات؟

رسوم الميناء هي الرسوم التي يدفعها مشغلو الشحن لسلطات الميناء مقابل خدماتهم.

كم عدد أنواع رسوم الميناء الموجودة؟

هناك العديد من رسوم الميناء. بعضها لا مفر منه مثل الرسوم على البضائع ورسوم المناولة. الرسوم الأخرى هي رسوم الوصول المبكر ورسوم الوصول المتأخر ورسوم الإلغاء وغرامات التأخير ورسوم الاحتجاز.

كيف تتجنب رسوم الميناء لحاويات الشحن؟

هناك عدة طرق لتجنب رسوم الميناء لحاويات الشحن. إذا كنت تخطط لشحناتك بشكل صحيح، وتفاوض على أيام مجانية أفضل، وتتبع حاوياتك تدير مستنداتك، يمكنك تجنب معظم رسوم الميناء. لتجنب غرامات التأخير ورسوم الاحتجاز، يمكنك استخدام الحاويات المملوكة من قِبل الشاحن.

https://www.container-xchange.com/blog/port-charges-for-containers/

ما هو رصيف الميناء؟ (مستحقات البضائع)

رصيف الميناء هو هيكل ثابت من صنع الإنسان حيث يمكن للسفن أن ترسو من أجل التحميل والتفريغ الآمن للبضائع. يشير رصيف الميناء إلى رسوم استخدام رصيف الميناء لتخزين البضائع الواردة أو الصادرة.

تعرف أيضا باسم رسوم الشحن في بعض البلدان، ويتم فرض رسوم على رصيف الميناء من قبل محطة الشحن أو سلطات الميناء التي قد تشمل المطارات ومحطات السكك الحديدية والمرافئ البحرية ومحطات النقل بالشاحنات. تنطبق رسوم رصيف الميناء على أي شاحن أو ناقل يستخدم مرافق رصيف الميناء لنقل شحناته.

يتم تطبيق رسوم الرصيف مرتين: في ميناء المنشأ (للبضائع الصادرة) وفي ميناء المقصد (للبضائع الواردة). تشمل هذه الرسوم استخدام رصيف الميناء فقط، ولا تشمل أي رسوم خدمة أخرى للمعدات أو العمالة.

لاحظ أنه يتم فرض رسوم على رصيف الميناء فقط عند استخدام رصيف الميناء / المحطة المذكورة.

المرافئ الأكثر ازدحاما لديها رسوم رصيف أعلى. ونتيجة لذلك، يبحث بعض التجار عن مرافئ أقل ترددا مقابل رسوم أقل.

لا أرى رسوم رصيف الميناء على الفاتورة

من المحتمل ألا يتم إدراج رصيف الميناء بشكل منفصل في الفاتورة مع الرسوم الأخرى.

عادة ما يتم دمجها مع رسوم المناولة (THC). في بعض الأحيان، يتم تضمين رصيف الميناء أيضا في سعر الشحن الأساسي – اعتمادا على الميناء أو مشغل المحطة الطرفية.

رسوم الرصيف غير قابلة للتفاوض حيث يتم تحديدها من قبل سلطات الميناء أو المحطة.

ومع ذلك، تحقق مما إذا كانت الرسوم تتم فوترتها بشكل صحيح. يمكنك زيارة موقع الميناء لعرض أسعار الرصيف المنشورة. يمكن للمتداول أيضا طلب الفاتورة الأصلية من الوكيل إذا كانت الأسعار غير متوفرة على الموقع.

رصيف الميناء مقابل غرامات التأخير

غالبا ما يتم الخلط بين رسوم الرصيف وغرامات التأخير.

عند نقل البضائع، يحتاج الشاحنون إلى إعادة حاوياتهم في غضون فترة زمنية محددة تسمى “الأيام المجانية”. خلال هذا الوقت، يمكن للشاحن الاحتفاظ بالحاوية مجانا (في مكان ما بين 3-5 أيام) بعد تفريغها من السفينة. إذا فشلوا في إعادتها في غضون الأيام المجانية، فإن الناقل يفرض رسوما متأخرة تسمى غرامات التأخير والاحتجاز (D &D) ، محسوبة على أساس يومي.

لذلك، D &D هي التكلفة عندما يتم الاحتفاظ بحاوية الشحن بعد وقت الفراغ المنصوص عليه. هذا لا يعتمد على استخدام الرصيف. تختلف هذه الرسوم أيضا بين شركات النقل والمرافئ ونوع الحاوية المستخدمة.

رصيف الميناء /رسو السفن

يشير الرصيف إلى المسطح المائي لتأمين السفن. إنها منطقة مغلقة ذات هياكل ثابتة أو متحركة، تسمى الأرصفة. الرسو هي الرسوم المفروضة لاستخدام الرصيف.

يشير رصيف الميناء إلى هيكل الرسو الصلب على الأرض لمناولة البضائع. وبالمثل، فإن رصيف الميناء هو الرسوم المفروضة على استخدام الرصيف.

يتم فرض كل من هذه الرسوم بشكل منفصل. احصل على نظرة عامة على رسوم المرافئ لأكثر شيوعا هنا.

https://www.container-xchange.com/glossary/wharfage/

في الختام، فهم الأسئلة الشائعة حول رسوم الميناء للحاويات يساعد على تحسين إدارة تكاليف الشحن وتحسين الكفاءة في عمليات النقل البحري. من خلال توضيح الأمور المتعلقة بالرسوم المينائية، يمكن للشركات والأفراد تجنب المفاجآت غير المرغوب فيها وتحقيق تكاليف أكثر فعالية وشفافية في عملياتهم اللوجستية.

Categories: Uncategorized

Leave a Comment